PZL.38 Wilk PWS 33 Wyżeł

PZL. 38 , Wilk` był obok bombowca PZL. 37 ,Łoś` pierwszym nowoczesnym samolotem lotnictwa polskiego, odpowiadającym ówczesnym konstrukcjom zagranicznym. Program konstruowania produkcji ,, Wilka` zakończył się fiaskiem, ponieważ na czas nie wyprodukowano przewidzianego do zamontowania w PZL. 38 silnika PZL WS ,,Foka`, a zakupiony w USA silnik Ranger VSG-770 byt przeznaczony tylko do badań porównawczych z silnikiem ,Foka` i przeprowadzenia testów prototypu PZL. 38. Wykonano tylko dwa prototypy samolotu PZL. 38. Po negatywnych wynikach prób, już w 1938 roku zrezygnowano z uruchomienia produkcji seryjnej. Kolejną przyczyną odstąpienia od produkcji był gwałtowny rozwój dwusilnikowych samolotów myśliwskich (wielozadaniowych), a kierunek wyznacza niemiecki Messerschmitt Bf 110, który byt początkowo napędzany silnikami rzędowymi o mocy 471 kW (640 KM),a docelowo, w wersji Bf 110C, o mocy 788 kw (1070 KM)

Producent:
Print Group
Cukrowa 22
71-004 Szczecin (PL)
tel: +48 91 886 22 60
email: [email protected]